Notre télescope de 400mm sous la coupole présentait quelques tremblements. Ce problème devenant sérieux, il fallait modifier la fixation des moteurs. Comme nous avons démonté tout l’entraînement, nous en avons profité pour tout moderniser. Nous testons donc les nouveaux supports, les nouvelles vis sans fin, la nouvelle électronique de commande et le nouveau logiciel de pilotage.

 

Les tests ont montré une très nette amélioration. Maintenant, nous pourrons faire des observations plus exigeantes et des photos plus précises.